车速表和/或里程表故障

电路/系统说明

仪表板组合仪表控制模块根据来自发动机控制模块 (ECM) 的信息显示发动机冷却液温度、燃油油位、车速和发动机转速。发动机控制模块通过串行数据将信息发送至车身控制模块 (BCM)。然后车身控制模块根据车辆要求，通过串行数据将信息发送到仪表板组合仪表控制模块，以显示发动机冷却液温度、燃油油位、发动机转速、车速和以 km 或 mi 为单位的行驶距离。

仪表板组合仪表控制模块和车身控制模块分别存储里程表信息。仪表板组合仪表控制模块比较两个值，如果不匹配，仪表板组合仪表控制模块会显示 “----”（破折号），以指示存在问题。如果存在与车身控制模块失去串行数据通信故障，则仪表板组合仪表控制模块也会显示 “----”（破折号）。解决这些问题后，仪表板组合仪表控制模块将显示正确的里程表值。

参考信息

示意图参考

组合仪表示意图

连接器端视图参考

主电气部件列表

说明和操作

组合仪表的说明和操作

电气信息参考

故障诊断仪参考

参见控制模块参考，以获取故障诊断仪信息

电路/系统检验

1.将点火开关置于“ON（打开）”位置/车辆置于维修模式。
2.确认未设置 DTC。
如果设置了任何 DTC
首先诊断这些 DTC。参见故障诊断码（DTC）列表－车辆。
如果未设置 DTC
3.如适用，使用故障诊断仪执行“仪表板组合仪表控制模块扫描测试”时，确认车速表从低位扫描至高位。
如果车速表不扫描
更换 P16 仪表板组合仪表控制模块。
如果车速表正确扫描
4.驾驶车辆时，确认车速表计量值与故障诊断仪“Vehicle Speed（车速）”参数相匹配。
如果数值不匹配
更换 P16 仪表板组合仪表控制模块。
如果车速表读取值与故障诊断仪参数匹配
5.驾驶车辆时，确认里程表显示和显示的行驶距离累加。
如果里程表仅显示 “----”（破折号）
参见“电路/系统测试”。
如果里程表显示不累加
更换 P16 仪表板组合仪表控制模块。
如果车速表扫描，显示正确值，且里程表显示累加
6.一切正常。

电路/系统测试

注意:

• 在执行“电路/系统测试”前，必须先执行“电路/系统检验”。
• 如果有多个模块不是车辆原装模块，且是用过的或配置不正确的维修件，则维修编程系统可能无法正确读取或恢复车辆里程表值。遵守政府关于不准确/未知里程表值的规定和文件（包含车辆识别）。

组合仪表显示 “----”（破折号）

1.将点火开关置于“ON（打开）”位置/车辆置于维修模式。
注意:可在故障诊断仪中的车身控制模块识别信息项下找到“BCM Odometer（车身控制模块里程表）”参数。可在故障诊断仪中的仪表板组合仪表控制模块数据显示项下找到“Instrument Panel Cluster Control Module Odometer（仪表板组合仪表控制模块里程表）”参数。

2.确认故障诊断仪“BCM Odometer（车身控制模块里程表）”参数与“Instrument Panel Cluster Control Module Odometer（仪表板组合仪表控制模块里程表）”参数匹配。
如果里程表值匹配
更换仪表板组合仪表控制模块。
如果里程表值不匹配
3.重新编程车身控制模块。
4.确认故障诊断仪“BCM Odometer（车身控制模块里程表）”参数与“Instrument Panel Cluster Control Module Odometer（仪表板组合仪表控制模块里程表）”参数匹配。
如果里程表值匹配
一切正常。
如果车身控制模块里程表值较小
更换车身控制模块。
如果车身控制模块里程表值较大
5.重新编程 P16 仪表板组合仪表控制模块。
6.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火。
7.将点火开关置于“ON（打开）”位置/车辆置于维修模式。
8.确认仪表板组合仪表控制模块里程表显示正确值。
如果仪表板组合仪表控制模块仍旧显示 “----”（破折号）
更换 P16 仪表板组合仪表控制模块。
如果仪表板组合仪表控制模块显示正确值
9.一切正常。

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验。

参见控制模块参考，以获取控制模块的更换、编程与设置信息。